Вагон-хоппер модели 20-5197

Вагон-хоппер модели 20-5197
Корзина0 шт
Вагон-хоппер модели 20-5197

Вагон-хоппер модели 20-5197 предназначен для бестарной перевозки агломерата железорудного или окатышей железорудных фракций от 0 до 10 мм с температурой погрузки не выше 400 0С и других видов неопасных сыпучих и мелкокусковых грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, с выгрузкой на пунктах, имеющих приемо-разгрузочные устройства на обе стороны от железнодорожного пути.

Четырехосный вагон предназначен для осуществления грузовых перевозок по железным дорогам колеи 1520 мм государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской республики, Литовской республики, Эстонской республики.

Вагон изготавливается в исполнении УХЛ категории размещения 1 по ГОСТ 15150 с обеспечением эксплуатационной надёжности в диапазоне температур окружающего воздуха от минус 60 0С до плюс 50 0С.

Преимущества

Вагон-хоппер модели 20-5197 установлен на тележки модели 18-194-1 с повышенной до 25 тс осевой нагрузкой, имеет повышенную до 75,5 т грузоподъемность, увеличенный до 48 м3 объем кузова и современный автоматический тормоз с раздельной потележечной системой торможения, оборудованной соединительной арматурой для безрезьбовых труб.

 

Технические характеристики

Наименование параметра

Значение

Грузоподъёмность, т, не более

75,5

Масса тары, т

23,9+0,1-0,8

Количество осей, шт

4

Объем кузова, м2

48

Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм

11000+40-26

Длина по привалочным поверхностям передних упоров, мм

9780+12-15

База вагона, мм

6780±5

Высота вагона от уровня головок рельсов, мм

- до верхней обвязки

3686

- до оси автосцепки

1040-1080

Ширина наружная вагона, мм

3200

Количество разгрузочных люков, шт

2

Размеры разгрузочных люков, мм

3100х900

Конструкционная скорость, км/ч

120

Модель двухосной тележки

18-194-1, тип 3 по ГОСТ 9246 и ТУ 3183-136-07518941

Ширина колеи, мм

1520

Габарит кузова по ГОСТ 9238

1-ВМ

Габарит тележки по ГОСТ 9238

02-ВМ

Расчетная статическая осевая нагрузка, кН (тс)

245 (25)

Статическая погонная нагрузка, т/м

9,05

Минимальный радиус кривой для прохождения одиночного вагона, м

60

Минимальный радиус кривой, проходимый вагоном в сцепе, м

80

Тип автосцепки

СА-3