Вагоны промышленного транспорта

Вагоны промышленного транспорта
Корзина0 шт
Вагоны промышленного транспорта

Волчанский механический завод открывает новое направление в производстве вагонов промышленного транспорта– изготовление и поставка через ООО «Уральское конструкторское бюро вагоностроения» (ООО "УКБВ") железнодорожного транспорта (не общего пользования) для внутризаводского технологического использования на промышленных предприятиях различных видов деятельности, в том числе атомной, горнорудной, металлургической, машиностроительной.

Конструкторская документация на различные специальные конструкции внутреннего заводского ж.д. транспорта проектируется ООО «УКБВ» ( www.ukbv.ru ) с учетом технических требований Покупателя к эксплуатации (условий погрузочно-разгрузочных операций, конструктивных особенностей перевозимых грузов, необходимой грузоподъемности платформ и скоростей их передвижения)и улучшению условий труда производственного персонала. Продукция сопровождается проведением комплекса необходимых испытаний.

Сегодня для изготовления разработана следующая конструкторская документация:

-   платформа  специальная модели 23-5166,  которая предназначена для использования в качестве ходовой несущей части платформы внутристанционной, для  технологических  перевозок  чехлов  транспортных  и   чехлов  для  пеналов герметичных во время перегрузок и ревизий реакторов;

-    специализированный    вагон-платформа    модели    23-5163,    который предназначен   для   технологических   перевозок   длинномерных   профилей   из алюминиевых сплавов на промышленных предприятиях;

- вагон-термос модели 23-5165, который предназначен для технологических перевозок горячей непрерывной литой заготовки на промышленных предприятиях;

-  вагон-платформа модели 23-592 (модели 23-592-01, 23-592-02- отличие в грузоподъемности). Вагон предназначен    для внутризаводских технологических перевозок горячих слябовых заготовок на промышленных предприятиях;

- вагон-платформа модели 23-599, который предназначен для транспортировки скарпа в совках специальной конструкции на участках пути металлургических комбинатов, предусмотренных технологическим маршрутом производства.

  

Наименование модель 23-592 модель 23-592-01 модель 23-592-02
Грузоподъемность, т

110, не более

70, не более

90, не более

Масса тары (с подсыпкой), т

30±0,5

30±0,5

30±0,5

Конструкционная скорость

(в порожнем состоянии), км\ч

15, не более

15, не более

15, не более

Длина вагонов по осям

сцепления автосцепок, мм

13920

13920

13920

База, мм

8800±5

8800±5

8800±5

 

Наименование                           модель 23-599
Грузоподъемность, т 130+0,5
Масса тары (с подсыпкой), т 31±0,5

Конструкционная скорость (в порожнем состоянии), км\ч

35, не более

Длина вагонов по осям сцепления автосцепок, мм

13240